北京鐵路局把決定權歸還給市場獲點贊

　　近日，針對北京鐵路局首次開行汽車快運班列一事，網民議論紛紛，褒貶不一，更有某權威媒體公開質疑。對此，北京鐵路局公開回應“這件事是好是壞，還是應該由市場說了算。”(10月3日人民網)

　　先做好市場調查，才能完璧歸趙于市場。調查據悉，北京鐵路部門考慮到西湖景區比較擁堵，自駕游推薦手冊特地避開了西湖景區，只推薦了杭州的西溪濕地、湘湖、京杭大運河等景點?？梢钥闯?，鐵路部門在前期調研中還是充分考慮了給當地可能造成的影響。而且，游客的旅游目的地絕大多數并不是因為汽車可以通過火車托運才選擇的，只是選擇了一種符合自己需求的不同到達方式而已。

　　做好市場調查，遵循市場規律，才有可能做到可持續性發展。目前隨著國民經濟下行效應的逐漸體現，鐵路貨物運能普遍處于不飽和狀態，并且鐵路客運在非節假日同樣存在虛位以待的現象，簡單的客運和貨運能力上的互補思維并不符合市場發展規律和鐵路運營實際。在這樣的市場調查背景下，北京鐵路部門積極轉變新思維，研發新產品，開辟新市場，確保鐵路資源合理利用，效能做到了最大化。

　　因此，北京鐵路局及時回應網民熱議并高舉市場大旗的做法，讓我們各級黨委政府引以為鑒。如果各級相關部門都能夠以市場的眼光、市場的思維和寬容的心態對待市場經濟活動中的新問題、新現象，還市場的決定權，市場也一定會歸回人們一個又一個奇跡，我們何愁不能做到各行各業又好又快地發展。(作者：龍溪湖)